您好!欢迎来到衡水金烨橡胶制品有限公司官方网站!
产品分类
  • 板式橡胶支座
  • 矩形橡胶支座
  • 圆形橡胶支座
  • 四氟乙烯支座
  • 橡胶垫块
  • 盆式橡胶支座
  • GPZ盆式橡胶支座
  • 抗震盆式支座
  • 球型橡胶支座
  • 铅芯橡胶支座
  • 高阻尼隔震支座
  • 钢结构网架支座
  • 临时砂桶支座
  • 支座配套钢板
  • 管道封堵气囊
  • 桥梁橡胶气囊
  • 市政管道堵水气囊
  • 桥梁伸缩缝
  • C型伸缩缝
  • F型伸缩缝
  • Z型伸缩缝
  • E型伸缩缝
  • MZL模数伸缩缝
  • 梳齿板伸缩缝
  • 板式橡胶伸缩缝
  • 桥梁伸缩缝胶条
  • 橡胶止水产品
  • 中埋式止水带
  • 钢边式止水带
  • 钢板止水带
  • 钢板腻子止水带
  • 外贴式止水带
  • pvc/eva止水带
  • 遇水膨胀止水带
  • P型橡胶止水带
  • U型橡胶止水带
  • 制品型止水条
  • 腻子型止水条
  • 膨胀止水环圈
  • 止水带专用胶水
  • 橡胶板
  • 泡沫板/密封胶
  • 单组份密封胶
  • 双组份密封胶
  • 聚乙烯闭孔泡沫板
  • 聚氨酯密封胶
  • 波纹管
  • 波纹管
  • 波纹管橡胶堵头
  • 其他产品
  • 沥青胶泥
  • 注浆管
  • 联系我们
    衡水金烨橡胶制品有限公司
    联系人:张经理
    电话:0318-2168390
    手机:18831862681 13784185199
    邮箱:1764389162@qq.com
    网址:www.lsfgdgc.com
    地址:河北省衡水滨湖新区彭杜工业园区
    产品展示
    您当前的位置:首页 >>  产品展示
    MZL模数伸缩缝

    GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。模数式桥梁伸缩缝采用承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。
    MZL模数式桥梁伸缩缝适用于载重车辆比较多的道路桥梁,其中GQF-MZL_ZX模数式桥梁伸缩缝的结构设计完全遵循了重型化的理念,大大提高了伸缩装置承载能力和使用稳定性,并有效的延长了使用寿命。在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁专家的意见,专家们认为:重型桥梁伸缩缝的运用.适应了我国交通运输业的发展趋势,该产品选材、结构在原第一代产品的基础上有重大突破和提高。本产品还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。GQF-MZL型桥梁伸缩装置结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
    在伸缩缝内安装橡胶密封带具有良好的强度、弹性和耐老化性能、通过专用工具被可可靠的嵌在F、C型型钢的槽口内,具有良好的防水密封性能,而且橡胶密封带拆换方便。伸缩装置的锚固系统具有可靠的锚固性能。Cd、Fd、Fm型伸缩缝(装置)的锚固系统由弯曲栓钉(环形锚筋),水平锚固盘和预埋锚筋组成,其相应的桥面开槽尺寸100×250mm。伸缩装置有建筑高度低,构造简单,伸缩灵活,安全可靠,施工安装方便价格便宜等特点。
    模数式桥梁伸缩缝所用材料如下:
    a、公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。
    b、砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。
    详解:模数式桥梁伸缩缝的施工方法
    1、模数式桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。
    2.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整,所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
    3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。
    模数式桥梁伸缩缝的锚固钢筋问题对于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋,则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不一样,给施工增加了难度,因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置,这点在设计中要充分考虑。 在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8~10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的,这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体,形成不稳定隐患,需加强伸缩缝的养护工作。
    模数式桥梁伸缩缝在安装时的调整方法:
    1.模数式桥梁伸缩缝当施工单位运输地施工地点后,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
    2.如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整,所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
    3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再将模数式桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。
    4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。
    5.在安装完后要将保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。


    信息所在位置:http://www.lsfgdgc.com/ShowProducts.asp?id=2200
    上一个产品:E型伸缩缝
    下一个产品:梳齿板伸缩缝
    网站首页-关于我们-产品展示-新闻中心-生产车间-技术支持-工程案例-行业资讯-留言反馈-联系我们-
    CopyRight © 衡水金烨橡胶制品有限公司 All Rights Reserved.     冀ICP备19036263号-1 网站地图 HTM XML
    地址:河北省衡水滨湖新区彭杜工业园区 联系人:张经理 电话:0318-2168390 手机:18831862681 13784185199
    网址:www.lsfgdgc.com 邮箱:1764389162@qq.com 阿里旺铺:https://jinyexj.1688.com/
    友情链接:360    百度   


    扫码加微信

    国产剧情极品高颜值美女在线观看,韩国三级片全集,广东腾越建筑工程有限公司